Paris: 15 Minuten Stadt

Die Stadtverwaltung von Paris verfolgt seit 2015 eine ambitionierte Politik mit:

  • einem sehr starken Ausbau der Veloinfrastruktur von 200 km (2001) auf 1094 km (2021)
  • 2015 bis 2020: Investition von 150 Millionen Euro zur Verdoppelung der Länge der Velowege.
  • Fussgängerzonen in mehreren Strassen insbesondere der Befreiung der «voies sur berges» (3,3 km am Ufer der Seine) vom Autoverkehr.

2016: Schliessung der Voie Georges-Pompidou für den Autoverkehr (43'000 Autos pro Tag) und Umwandlung zur Flaniermeile, die von knapp 2 Mio. Menschen pro Jahr besucht wurden.
2020: Anstieg des Veloverkehrs um 47% (bis zu + 60% auf einigen Achsen) gegenüber Vorjahr.
2021: Anstieg des Veloverkehrs um 22% gegenüber Vorjahr

 

Parc Rives de Seine
Seit April 2017 verfügt Paris über eine neue Grünfläche: den Parc Rives de Seine.

Bis 2026: Investition von 250 Millionen in die Velopolitik (davon 180 Millionen für Infrastruktur).
Projekte im Rahmen des Fahrradplans 2026

  • 180 km Velowege.
  • Alle Strassen sollen «velofreundlich» sein.
  • Zweirichtungsvelowege, Kreuzungen im «holländischen Stil», Vorrang an Ampeln für Velos, Busse und Tram mit grünen Wellen für Velos.
  • 130'000 Abstellplätze für Velos.
  • Code de la rue, Schneeräumung der Pisten, Kurse in Grundschulen und für Erwachsene, Entwicklung der Fahrradlogistik (Frachtschiffe, Lieferungen usw.).

Darüber hinaus will die Stadtverwaltung

  • Ab 2024 Dieselfahrzeuge und ab 2030 Verbrennungsmotoren verbieten;
  • Bis 2026 70’000 oberirdische Parkplätze abbauen.
  • Bis 2022 oder 2023 eine verkehrsberuhigte Zone im historischen Kern von Paris (I., II., III. und IV. Arrondissement) und nördlich des Boulevard Saint-Germain (V., VI. und VII. Arrondissement) einführen.
  • bis 2030 Investitionen in den ÖV von rund 38.5 Milliarden Euro 200 Kilometer neue U-Bahn-Strecken)
  • Fortsetzung ihrer Politik «Paris atmet auf», bei der an Wochenenden oder im Sommer eine grosse Anzahl von Strassen in verschiedenen Stadtvierteln für den Verkehr gesperrt werden.
  • Pflanzung von 170’000 Bäumen bis 2026 (davon 156’000 neue Bäume und 14’000 als Ersatz für gefällte Bäume) und Schaffung von «Stadtwäldern».
  • Bis 2030 Umwandlung der Champs-Elysees inkl. Place de la Concorde zu einem extraordinären Garten (Halbierung der Autospuren, Bäume, Fussgängerbereich)

 

Leben, Arbeit, Geschäfte und Dienstleistungen, Gesundheitseinrichtungen, Bildung und Unterhaltung sind überall in der Stadt innerhalb von 15 Minuten zu Fuss oder mit dem Fahrrad von der eigenen Wohnung aus erreichbar.

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