Die Hardbrücke bildet einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Zürichs. Unter der gewaltigen Brückeninfrastruktur befindet sich das halbüberdachte Einzugsgebiet des Bahnhofes, das von der massiven Betoninfrasturktur geprägt ist. Hier treffen der Fussgänger -, Fahrrad -, und Fahrzeugverkehr aufeinander. Das ehemalige Industriequartier soll nun ein begrüntes Herzstück erhalten. Der durchgehende Asphaltboden wird unterbrochen, um chaussierte Bodenbeläge zu integrieren. Vereinzelte Sitzgelegenheiten werden auf kleinen Rasenflächen und Magerwiesen platziert, während an den Betonstützen Stahlkabel gespannt werden, an denen Rank- und Kletterpflanzen hoch- und aus Pflanztrögen herunterwachsen. Leichtbau-Stahlkonstruktionen bieten begrünte Terrassen an, welche innerhalb der geschäftigen Zone um den Bahnhof Hardbrücke grüne Rückzugsräume bilden. Die Taxi-Parkplätze der Hardstrasse werden in einen begrünten Fahrradweg umgewandelt. Durch dieses Begrünungsprojekt entfaltet sich ein belebter Aufenthaltsort, der direkt an das öffentliche Verkehrsnetz anschliesst.
