News Kategorie - Alle -2e tunnelKlimaStadtklima ZürichVerkehrszukunftFlugverkehrPop-up VelowegRosengartentunnelAarauAbstimmungAktionAlpesBaselBernBielCFFFachveranstaltungfinancement des transportsFussverkehrFussverkehrGenfGothardInitiativeKampagnen BaselKampagnen ZürichLärmschutzLuzernNachtzugneue umverkehR-InitiativenOrganisationÖVÖV-TestPARK(ing) DayparkingPetitionPétition CharmillesplacePlatzverteilungRegionalgruppeSelbstfahrende FahrzeugeStadtklima-InitiativenSt.GallenStädte-InitiativeStrassenbauStudienTempo 30ThunTrains de nuitumverkehRenvache à laitVehicules autonomesVeloverkehrVeranstaltungWinterthurZug statt FlugZürichZwillings-Initiative Tags Der Nachtzug nach Amsterdam rollt wieder! 12. Dezember 2021 Als wir 2015 unsere Petition zur Rettung der Nachtzüge starteten, hielten das viele für aussichtslos. Wir haben aber daran geglaubt und uns tatkräftig für die Wiedereinführung der Nachtzüge eingesetzt. Mit Erfolg! Stadtklima-Initiativen auf Erfolgskurs 10. Dezember 2021 Als erste Stadt setzt St.Gallen die Forderungen der Stadtklima-Initiativen von umverkehR um. Der Erfolg in St.Gallen gibt uns Rückenwind, um auch in Basel, Bern, Genf, Winterthur und Zürich einen Paradigmenwechsel in der Verkehrsplanung einzuleiten. Postwachstum Mobilität - International von den besten lernen 10. Dezember 2021 Es gibt viele gute Beispiele und zielführende Massnahmen, um vom Auto auf den Fuss- und den Veloverkehr sowie den ÖV umzusteigen. Das macht Hoffnung und zeigt, in welche Richtung es gehen muss. Postwachstum Mobilität - Dörfer und Städte blühen mit weniger Autoverkehr auf 10. Dezember 2021 Parkplätze sind ein Treiber für den Autobesitz. Es ist erstaunlich, dass in dicht besiedelten Städten so viel Platz im öffentlichen Raum den Autos geopfert wird. Dabei könnte auf den 12m² so viel mehr passieren! Postwachstum Mobilität - Die Lösung der Verkehrsprobleme ist vielseitig 10. Dezember 2021 Um uns aus dem Autozeitalter zu verabschieden, braucht es einen bunten Strauss an Massnahmen und vor allem einen langen Atem. Mit der «Stadt der kurzen Wege» können wir gegensteuern und den Verkehr stark reduzieren, ohne die Mobilität einzuschränken. Postwachstum Mobilität - Teufelskreis aufbrechen 10. Dezember 2021 Das Problem ist die zweckgebundene Finanzierung des Nationalstrassenbaus aus der Mineralölsteuer. Wird mehr Auto gefahren, spült es mehr Geld in die Kasse und damit können mehr Strassen gebaut werden, was wiederum zu mehr Autoverkehr führt. Postwachstum Mobilität - Unterschicht bezahlt für die freie Fahrt der Oberschicht 10. Dezember 2021 Der Autoverkehr verursacht enorm hohe Kosten. Die Allgemeinheit zahlt wegen des Autoverkehrs jedes Jahr knapp zehn Milliarden. Postwachstum Mobilität - Wir brauchen Platzsparende Verkehrsformen 10. Dezember 2021 Elektromobilität spielt eine berechtigte und wichtige Rolle – allerdings nicht in Form des gigantischen Tesla Model X, sondern in ihrer herkömmlichen, seit über 100 Jahren erfolgreich erprobten und eingesetzten Form: Zug, Tram, Trolley-Bus. Postwachstum Mobilität - Elektroautos lösen die Verkehrsprobleme nicht 10. Dezember 2021 Die Krux liegt bei der Herstellung von genügend erneuerbarem Strom. Erste Seite « First Vorherige Seite ‹‹ … 20 21 22 … Nächste Seite ›› Letzte Seite Last »
Der Nachtzug nach Amsterdam rollt wieder! 12. Dezember 2021 Als wir 2015 unsere Petition zur Rettung der Nachtzüge starteten, hielten das viele für aussichtslos. Wir haben aber daran geglaubt und uns tatkräftig für die Wiedereinführung der Nachtzüge eingesetzt. Mit Erfolg!
Stadtklima-Initiativen auf Erfolgskurs 10. Dezember 2021 Als erste Stadt setzt St.Gallen die Forderungen der Stadtklima-Initiativen von umverkehR um. Der Erfolg in St.Gallen gibt uns Rückenwind, um auch in Basel, Bern, Genf, Winterthur und Zürich einen Paradigmenwechsel in der Verkehrsplanung einzuleiten.
Postwachstum Mobilität - International von den besten lernen 10. Dezember 2021 Es gibt viele gute Beispiele und zielführende Massnahmen, um vom Auto auf den Fuss- und den Veloverkehr sowie den ÖV umzusteigen. Das macht Hoffnung und zeigt, in welche Richtung es gehen muss.
Postwachstum Mobilität - Dörfer und Städte blühen mit weniger Autoverkehr auf 10. Dezember 2021 Parkplätze sind ein Treiber für den Autobesitz. Es ist erstaunlich, dass in dicht besiedelten Städten so viel Platz im öffentlichen Raum den Autos geopfert wird. Dabei könnte auf den 12m² so viel mehr passieren!
Postwachstum Mobilität - Die Lösung der Verkehrsprobleme ist vielseitig 10. Dezember 2021 Um uns aus dem Autozeitalter zu verabschieden, braucht es einen bunten Strauss an Massnahmen und vor allem einen langen Atem. Mit der «Stadt der kurzen Wege» können wir gegensteuern und den Verkehr stark reduzieren, ohne die Mobilität einzuschränken.
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